最近某短视频平台上，很多网友喜欢在武汉航拍江景的视频下各种嘲讽，说武汉大县城，有的还说武汉的城建水平不过如此。
说实话，武汉长江的江岸线太宽了，这使得在镜头里长江两岸的建筑非常矮，但是不管是高楼，还是城市建设水平，武汉还是挺不错的！
这不，最近由中国城市发展研究院发布的《城市建设水平综合评估报告TOP50》出炉，武汉排名第五，就足以说明武汉的实力。
武汉大县城的帽子在满城挖时代已经脱掉了，虽然现在的城建速度不及当年，但是不管是修路、修桥、建地铁、架高架、建地标，武汉的城建水平绝对是中西部第一，稳妥妥的城建狂魔。
武汉，一个名副其实的桥都
武汉是由汉口、武昌、汉阳三个地方组合而来，独特的地理位置，使得境内有很多桥，光长江上就有11座桥，而汉江上也有10座，府河上有9座。另外黄陂滠水河、经开的东荆河上都有不少的桥，市内东湖、汤逊湖、严西湖等地都有不少的桥，总之武汉的桥多得数不清！
而武汉不光桥的数量多，每个桥也非常有特色。武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”；天兴洲长江大桥是世界上最大的公铁两用桥，同时也是世界上载荷量最大的公铁两用桥；杨泗港长江大桥更是获得了年“国际桥梁大会（IBC）乔治·理查德森奖”。
一座座美轮美奂的桥，横跨两岸，让武汉三镇变得更加地紧密，也增添了城市建设的颜值。
武汉，一个高楼林立的大都市
武汉除了造桥技术一流，市内各种高楼和地标建筑也是多得不要不要的。
据不完全统计，武汉米以上的摩天楼统计数量接近一千栋，米以上高楼数量在国内排名前列，虽然被消顶成为了平头哥，但依旧不影响其成为华中第一高楼！在汉口江滩远远望去，依旧觉得其霸气无比！
行在武汉宽阔的马路上，看着两侧高耸入云的建筑，你才会发现武汉原来是这样的摩登，不愧被誉为东方芝加哥！
武汉，一个地标繁盛的艺术之城
除了建高楼，武汉还是特别注重建设的艺术感，很多地标建筑非常的有特色，完全展现了建筑艺术之美。
比如光谷的星河，曲线感十足，白天像过山色，夜间霓虹闪烁，五光十色变幻莫测，想着这光谷充满着无限可能。而经开的春笋，头顶尖，底部宽，给人有一种势如破竹冲向云霄的感觉，预示着经开正值青年，拥有积极向上勇于拼搏的精神。
当然，还有很多建筑，太过于形象化，以至于在某音被网友“完”坏了，比如武汉的蟠桃（建筑科技馆）、海飞丝（烽火大楼）、注射器（龟山电视台）、麦克风（江城明珠豪生大酒店）、喇叭花（光谷马蹄莲）、板凳（洪山广场保利大楼）、路由器（中建三局旧大楼）、火箭发射器（长江日报新大楼）、新华字典（武汉客厅）……
这些形象又有艺术感的建筑，证明了武汉城建的实力，也更引得众多外地网友拍手称绝。
武汉，一个四通八达的枢纽中心
不过，武汉城市建设最值得让人称道的是武汉的交通路网。
火车方面，武汉目前有四座火车站，其中汉口站、武汉站、武昌站可以到全国各个地方，四通八达。而武汉东站已经建成，开通在即，未来还将建设武汉西站、武汉天河站、长江新区站，提升大武汉的交通枢纽地位。
城市道路方面，目前武汉四环线已经全线通车，六环线已经在建设，且拥有多条通往周边城市的高速已经通车，目前多条高速在建，未来将构建六环二十四射的路网体系，巩固武汉枢纽中心地位。
而地铁方面，虽然建设速度较以前有所减缓，但是已经通今年年底，武汉所有区都会有地铁，多条直到郊区的地铁加速了城乡快速融合，去年11号线也向鄂州延伸了一站，未来武汉地铁将向周边的城市继续延伸。
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网上很多人总是喜欢吐槽武汉大县城，但其实很多人都没有真正地来过武汉，也对“县城”的理解有误。
在全国范围来看，武汉建成区的面积在全国来说还是挺大的，城市建设水平也是排名前列，从这点来看，就跟“县城”沾不上边。
当然，或许由于历史建筑需要保护的原因，或许是城市旧城改造的原因，有些看似破旧的小巷子没能拆除，但这不正说明了武汉的新旧交替吗？那些看似破旧的小巷子里，其实也藏着武汉最淳朴的烟火气。
而这种充满烟火气的小破巷子，武汉有，上海有，北京也有！那为什么大家非要揪着武汉的那些老破小不放，硬生生地说武汉是个大县城呢？
武汉包容每个来武汉生活、打拼、旅游的人，也希望大家也能包容下武汉，正视它的美，承认它的好！
编辑：筱莜
图片：筱莜
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