6月30日清晨，金色的太阳和每一个晴朗的日子一样照常升起，四川省凉山州金阳县的大地镀上金黄。在这座美丽的县城，曾有过无数个这样明媚的清晨，而这一天，在金阳县各族群众心中又极不平凡。
金阳河畔，三峡连心桥头早早便聚集了各族群众，他们怀着激动的心情，等待着金阳河三峡连心桥通车。
人们等待这一天，已经太久了。上午九点，金阳河三峡连心桥通车仪式正式开始。在简短的议程后，金阳县委书记方凤华宣布:“金阳河三峡连心桥通车！”现场掌声雷动，彩烟飞腾，气氛热烈，群众们纷纷涌上桥头，用脚步丈量这座千百年来，从未有人跨越过的天堑。
身处在大山中的金阳人，曾走过无数这样的路——仅一公里相隔，但要想到对面去，却因高耸的峡谷，不得不绕行至金阳河边，过河后再走上四五十公里路上山。
“咫尺天涯”，是千百年来金阳人最真实的感受，而如今却被金阳三峡连心桥缩短成了米的“短途”。
回忆着过去，畅想着未来，看着钢筋水泥浇筑的巨人般的身躯，让人不由感到一种自我的渺小，以及人们立志改变自然所创造的无限奇迹的震撼。
人们纷纷走上桥面拍照、欢呼、歌唱、热泪盈眶……
原来，这座横跨金阳河谷东西两岸的大桥，在金阳人的心中，竟如此重要；
原来，一代代金阳人藏在心中“遥不可及”的期盼，真的有一天能够实现。
请看，“天堑变通途”与金沙江的“高峡出平湖”一道演绎着金阳的“金沙瑶池美，阳光花城俏”，让金阳人浑身洋溢着无限的愉悦和骄傲。
一张等待了二十年的蓝图
早在年，政协金阳县第十届第一次全体会议上，就有政协委员提出了一个满座惊堂的建议：“金阳县城所在地天地坝镇位于山崖边上，地势狭窄，随着多年的发展已无地可用。未来金阳要发展，就必须建设一座大桥，把金阳河谷东西两岸相连，在对岸打造一座新城……”
发展的制约如鲠在喉，这一建议在全县人民群众心中一石激起千层浪。
但在那个财政收入薄弱，建设技术落后的年代，这样高远的想法，是无法实现的。
不过，“现在不行，不代表以后不行。”这个在当时不切实际的建议，却为金阳县的发展，画下了一张可以憧憬的美好蓝图。
时间如梭，转眼到了年。此时，金阳县人口进一步增加，已经容纳近6万余人。但县城老城区面积不足1平方公里，容积率远远超过1平方公里1万人的国际通行标准。加之县城已查明地质灾害隐患点12处，地表滑坡不断，一直是省级地质灾害重要监控点。
严重的地质灾害隐患、极度超载的人口、较多的危旧房屋，让建设东区新城和跨河大桥更显得必须和迫切。
在金阳县委县政府的高度重视下，规划发展东区新城，以及建设跨河大桥，又被纳入了全县发展的重要议程。
同时这一年，也是凉山交通事业的腾飞之年，《乌蒙山片区区域发展与扶贫攻坚规划》、“一个意见，两个规划”、《四川省金沙江下游沿江经济带发展规划》《凉山彝族自治州-年公路水路交通建设推进方案》等重大决策的落地，让大桥的建设初次看到了曙光。
金阳河三峡连心桥，属原省道线金阳县城至通阳大桥段公路改建工程的控制性工程，承载着国道线过河、改善区域交通条件、提供地灾避让疏解搬迁“生命通道”的功能。因而它被纳入“一轮凉推”规划，各桥梁建设专家学者前来调研考察，并设计了详细的建设方案图纸。
但是，3.39亿元的建设资金在并不宽裕的财政前显得太过沉重，跨河大桥的建设，再次被“搁置”下来。
“年，正是金阳县脱贫攻坚冲刺的时刻，国家、省、州各项政策推动了跨河大桥的建设，三峡公司以3.39亿元的投资，援建跨河大桥，因此该桥也被正式命名为‘三峡连心桥’。”金阳县交通局负责人介绍，因新老县城均有移民安置，“连心”一词既象征着金阳县城东、西区群众心心相连、手手相牵，也代表着三峡公司对金阳倾力帮扶，金阳人民心中说不完感激之情。
如今，通过五年的建设，金阳河三峡连心桥终于在全县21.5万群众的期盼中，横跨金阳河东西两岸。
大地为琴路作弦，纵横捭阖总是歌。
过去，直线米距离，却“不得不绕行一个多小时山路”的历史永远成为了过去。金阳人常在玩笑中说“开两个小时车还能回头看见金阳县城”的段子，永远成为了过去。
一代代金阳人那“遥不可及”的梦想成为了现实，一张画了二十年的蓝图成为现实。
一座横跨峡谷天堑的雄伟大桥
金阳河三峡连心桥桥址位于金阳县城城北，起点位于城东的环城公路上，止点位于县城对岸的木腊沟组团，桥梁跨越深切河谷。从县城老城区往东出发，延山路下行六、七分钟，绕过几座小坡地后，这座大气磅礴的跨河大桥猛然映入眼帘。
初次见它时，无不感到震撼。一位钢筋水泥浇灌的“巨人”展开“双臂”，紧紧拉住峡谷东西两岸。
桥梁全长.7米，引道接线长42.3米，桥面宽16米，重量更是一个天文数字，就是这样的庞然大物，被八根巨大的桥墩稳稳拖起，从下方向上望去，直入云霄，气势雄浑。
而站在桥面向下看，又觉深不见底，脚下发寒。
“最高的一根6号桥墩高米，如果按每层楼3米折算，相当于65层楼的房子那么高，它也是同类型桥梁世界第一高墩。”金阳河三峡连心桥项目总工程师何锐说，“世界第一高”招牌的背后，必然有常人想象不到的困难与挑战。
险困育传奇，高墩出伟迹。米的高墩，似山峰耸入云霄，“高”是目标，是责任，更意味着“难关”和“险路”。
回望近五年的建设历程，项目自行研发具有功能多、速度快、精度高、风险小、成本低等特点的硬核“黑科技”——自爬式多功能提升系统，联合起重能力达64吨，成功将40吨重的钢管吊至近米高的墩柱上，完美解决了吊运的难题，喜提“世界之最”。破解“世界第一高墩”的难题，仅仅是连心桥无数困难与挑战中的一项。
从年12月正式施工，到年10月1日完成主体工程，再到如今正式通车，金阳河三峡连心桥的建设过程，是攻坚克难、敢于创新的过程。
五年的建设，项目“从无到有”破解了多项桥梁建设难题，先后研发超声波智能控制多点水平提升监控系统，无轨轻型液压爬模等国家级专利15项，省级工法3项，获得国家级与省级QC研究成果一等奖，发表学术论文10余篇，荣获国家级协会科技进步二等奖、国家级协会I类QC成果、省级QC成果一等奖、二等奖各一项、省级工法三项、专利15项、发表学术论文十余篇。
一条通向发展未来的“快速通道”
“党委政府太有魄力，这么大的工程真的能修起来。”“按照现在的发展速度，东区新城应该能在五年内建成。到时候买套房子安享晚年。”
“以后金阳县城就不再是座‘孤岛’了。”
……
评论纷纷，代表着群众对连心桥建设的肯定。前方数公里外，广阔的缓坡地上，各类建筑拔地而起，43个东区新城建设项目，16个已经落地完工，医院、学校、培训中心、商务大楼、污水处理厂……一座新兴的城市正揭开它的面纱，展露出模样。
如果没有连心桥的通达，就不会有未来金阳东区新城的辉煌，它如同一座时空隧道，串起了金阳的过去、现在和未来。
如今的东区新城，分布着桃坪中心村，唐家屋基等村，由于天然的土壤条件、气候优势，水果花椒等产业发展在全县首屈一指。过去，受交通制约，出产的农特产品，交通运输成本便占据了相当大的比例。
“自己把水果运到县城卖要两个小时，每天早出晚归时间都浪费在路上。”家住唐家屋基村的果农白里且说，从听说要建立一座大桥通达东西两岸时，就一直期待着。到了前年，眼看着桥梁主体结构一天天推进，便积极扩大了产业种植面积。“连心桥的建设，能为我们老百姓带来发展红利。”白里且说。
交通建设的红利，体现在群众的发展致富上。更能体现金阳进一步夯实了发展的底气与自信，走上通向美好未来的“快速通道。”——跨过了天堑，金阳就有了更广阔的未来。
“金阳河三峡连心桥，不仅是一座解决县城老城区居民避险疏解搬迁通道问题，密切金阳内外人民经贸和人员往来的‘民生桥’；还是一座推动金阳县城‘一环两区六组团’新型城镇化建设成势见效，加快构建金阳‘一环两纵三横加水运’立体交通网络格局，助力巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的‘振兴桥’；更是一座让金阳干部群众，以更加昂扬的斗志直面挑战，以更加宽广的胸怀拥抱明天，以更加饱满的自信迎接未来的‘逐梦桥’。”金阳县委书记方凤华说。
未来的金阳，将抢抓中央“五年过渡期”战略机遇，主动融入凉山“一核一谷三带”区域发展布局，传承创新并持续深化“”发展战略，推动各项事业不断发展。
——将着力“借桥出山”，加快构建“一环两区六组团”新型城镇化格局，打通水陆两栖新通道，奋力将金阳打造成“大凉山东部区域交通枢纽”，推动农产品“进城”和工业品“下乡”，切实将“掉边掉角县”打造成“金边银角县”。
——将借力横跨新旧县城的这座世界第一高墩大桥致富，依托金阳大山大水大资源，构建以青花椒、核桃、华山松“三棵树”套种套养为主、“果蔬薯草药”为辅的“3+X”农业体系，以农特产品精深加工、风光水电清洁能源开发为主，矿产资源依法合理适度开发为辅的“2+1”新型绿色工业体系，以旅游牵引带动、电商物流和批零住餐等业态蓬勃发展的“1+N”服务业体系，做实深化改革、做精产业、发展电商、培训劳力、减少农民“五个富裕农民”，着力形成青花椒、索玛花“两花齐放”的产业发展新格局。
——将加快建设巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接示范区，奋力创建“金沙瑶池·阳光花城”新金阳。
……
在彝族毕摩《指路经》中，记载了古彝人途经云南昭通，从金阳渡江迁移凉山又落叶归根的壮丽史诗，从而赋予了这座桥“千年首渡”的文化内涵。
今天的金阳，已经在前所未有的发展环境中再启航，承载着敢闯敢试、勇为天下先的“千年首渡”精神，带领着各族人民昂首阔步新时代。
文/凉山日报全媒体记者徐箭明
图/凉山日报全媒体记者徐丹青李涛沙莉
编辑/钟毅
责编/李洁
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